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Chacun ses intérêts controversés

Vendredi 11/02/2011 | Post� par Richard Etienne

Réflexion autour des citernes

On dit souvent qu’on vit à l’ère de l’information. Eh bien non. Alors que les citernes verniolanes font parler d’elles depuis plusieurs décennies, j’ai constaté que rien ou presque n’avait été vraiment exploré à leur sujet. J’ai même été surpris par l’ignorance des gens, même ceux qui sont concernés de près.

Un climat idéal pour une initiative simpliste, comme celle de l’UDC, parti qui profite des élections à venir pour surfer sur la vague des peurs, liée à l’hypothétique insécurité des citernes cette fois-ci, en faisant des promesses irréalisables. Qui risquent d’engendrer une radicalisation des positions et de diviser le Conseil municipal jusque-là uni sur le sujet des citernes, estime Yvan Rochat. Pierre Ronget, autre conseiller municipal verniolan, que j’ai eu au téléphone, regrette ce “coup de gueule électoraliste aux propositions absurdes”: “Ce n’est pas comme ça qu’on fait de la politique.”

Mais l’initiative pourrait servir d’électrochoc dans cette commune “un peu molle”, défendent ses tenants. Christina Meissner, présidente de l’UDC à Vernier, a envoyé le 1er février une lettre à la Conseillère d’Etat chargée du DSPE Isabel Rochat pour lui demander d’organiser cette fameuse table ronde sur les citernes, que toutes les parties semblent souhaiter.

Toutes? Peut-être pas. Le Conseiller d'Etat chargé du Département des constructions et des technologies de l'information Mark Muller, pourtant décrié dans la commune, n’a pas pu me rencontrer. Le canton, qui entend gérer 600’000 habitants dans un futur proche, défend ses intérêts énergétiques. Et Vernier est une plaque tournante car elle est reliée au pipeline, aux trains et à l’aéroport. En assurant le stockage obligatoire d’hydrocarbures, elle remplit également son rôle fédéral. Quant au directeur de la société d’exploitation du site controversé de SASMA, il n’a pas souhaité s’exprimer. Il aurait pourtant sans doute confirmé les dires de Jean-Pierre Passerat comme quoi  “SASMA est le meilleur dépôt de Vernier.”

Une route en boucle permet aux camions citernes d’entrer et sortir facilement, à gauche et à droite, sur la route de Pré-Bois. Les autres dépôts sont moins pratiques: les nombreuses voies de la route de Vernier (et ses 44'000 véhicules par jour selon le canton), la ligne de bus et la piste cyclable rendent les sorties de camions - en pente qui plus est - périlleuses. Les véhicules sont donc obligés de partir d’un côté et de faire demi-tour beaucoup plus loin.


Dans ces conditions, SASMA gère surtout des produits destinés à être consommés rapidement, ceux qui génèrent du trafic, alors d’autres dépôts, Sogep 1 et BP, s’occupent davantage des stocks obligatoires.

Légende de l'image, tirée du rapport final de l'Etude d'Aménagement du site de dépôts d'hydrocarbures à Vernier de la direction de l'Aménagement du Canton de Genève (plus connu sous le nom de rapport Urbaplan, du nom de la société mandatée par le canton), novembre 2002:
flèches bleues: mouvements entrants,
flèches noires: mouvements sortants,
flèches rouges: mouvements dangereux.

Dossier: les pétroliers de Vernier
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Richard Etienne -

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